IoT变现
第一章 IoT战略的关键
什么是IoT
所谓IoT（Internet of Things），指的就是将搭载传感器具有通信功能的“物体”，通过互联网与其他所有的物体连接起来的状态
图1 什么是IoT
作为社会系统刚刚起步的IoT
从今往后是IoT的时代
IoT的组成要素
IoT是利用无线标签、传感器、MEMS（Micro-Electro-Mechanical System：微机电系统）等，通过计算机与网络相连的物联网
图3
IoT的组成要素
设备终端。包括传感器、计量器、信标、可穿戴设备、汽车、家庭机器人、HEMS（Home Energy ManagementSystems：家庭能源管理系统），个人电脑、智能手机、平板电脑等
网络。Wi-Fi、BLE（Bluetooth Low Energy）、Zigbee、3G、4G、FTTH（Fiber To The Home）等
IoT设备的基本结构（图4）
通过传感器之类的输入设备来感知现实世界的变化，并且将其转换为电子信号输送给微机底板和通信模块等IoT设备。然后将分析结果再次转换为电子信号，通过输出设备反馈回现实世界，这就是IoT的结构。
从M2M扩大的IoT世界
IoT发达国家的应用事例
“工业4.0”德国（图7、图8）
将IoT应用于制造业的代表性事例就是德国的“工业4.0”和美国GE的“工业互联网”
工业互联网——美国GE
KOMTRAX与KomConnect——小松（图12）
小松在“KOMTRAX”的基础上，还增加了为建筑与土木现场的施工作业提供支援的智能工程事业（KomConnect）
KSAS——久保田（图13）
通过在农业机械上搭载传感器和通信设备对作业记录进行管理，对农业生产提供支援
Weather News（图14）
将通过信标传感器和会员的智能手机收集到的信息组合到一起，向用户提供范围更小且内容更加详细的气象信息
轮胎维护服务（Tire as a Service）——法国米其林（图15）
面向运输公司提供基于实际行驶距离收取轮胎租赁费用的“轮胎维护服务（Tire as a Service）”
特斯拉汽车的维保服务（图16）
特斯拉在汽车出现问题时可以通过远程软件更新来对设定进行调整，从而实现快速且低成本的维保
在汽车上搭载M2M设备——美国前进保险公司（图17）
推出了在客户汽车上安装M2M通信设备，让保险公司能够监测客户的驾驶状况，使客户享受保险费折扣优惠的车险服务
通过收集工业机器人的运转数据来预先判断故障情况——发那科（图18）
通过收集工业机器人的运转数据大幅降低设备出现意外停止情况，帮助工厂提高设备运转率
cyzen（原GPS Punch！）——Red fox（图19）
利用智能手机的GPS功能，对销售、维护、建设等所有的现场业务活动提供支援的云服务
智能家居（图20）
全世界有许多企业都已经参与到智能家居的市场竞争之中，但取得有价值成果的企业一家也没有
无人机——西科姆（SECOM）等（图21）
西科姆推出了全世界第一款民用安保自动飞行监视机器人“西科姆无人机”
可以随时进行监控的安保摄像头（图22）
Safie推出了一项可以利用PC和智能手机随时进行监控的安保摄像头，这项服务甚至可以代替现有的安保公司
Dash按钮——亚马逊（图23）
通过向用户提供IoT设备，使用户可以更简单地进行网络购物，从而达到扩大电商平台销量的目的
JR东日本的尝试（图24）
最初是为了提高列车运行效率而导入IoT，现在又尝试着将这一技术应用于其他方面
鹰巴士公司——埼玉县川越市（图25）
通过在车上安装红外线传感器和GPS，把握了每个车站上下车的乘客数量以及车辆运行时间的延迟等信息，从而实现了顾客需求与车辆运行之间的最佳搭配
移动统计空间——DoCoMo InsightMarketing（图26）
对200万名访日外国人的位置信息进行分析，把握滞留在日本各地的外国人的国籍比
魔法手环——迪士尼乐园度假区（图27）
迪士尼乐园通过一个植入了RFID芯片的“魔法手环”掌握游客的行动，帮助其更好地进行运营
社会基础设施（图28）
面向社会基础设施的IoT得到了巨大的发展，对通过传感器等获取的数据进行分析，提高社会基础设施的安全性和效率
物流机器人——亚马逊（图29）
物流机器人Kiva能够按照工作人员的指示将货架或货物运送到指定的位置，实现物流的效率化
智能城市——美国（图30）
通过IoT收集城市的数据，实现了能够实时提供各种社会服务的智能城市
充满创意的传感器（图31）
虽然搭载各种充满创意的传感器的设备越来越多，但作为活用IoT的商业项目还不足以取得可观的利润
IoT商业模型的思考方法
图32
设计收益模型
图34
IoT对企业来说意味着什么
图35 日本企业应该如何利用IoT？
通过IoT创造价值及具体步骤
图36
IoT商业活动的本质，是对设备收集到的数据进行分析和利用，创造新的价值，从而获取经济利益
图37
IoT战略的关键
图38
日本的工业4.0
图39
第二章 IoT怎样改变未来
日本的互联网起源于JUNET
JUNET（Japan Unix/University Net）
After the Internet
关键在于要坚持将其开发为能够对人类有所帮助的、能够实际应用的东西
T is for Things
T is for Transportation
3D打印机
Thingiverse
NFC（Near Field Communication）
在3D打印的物品上附加RFID毫无疑问是解决这一问题的最佳方案
T is for TV
将数据作为社会基础
IoT怎样改变未来
WebRTC（Web Real-Time Communication：网页实时通信）
奇点指的是AI在发展过程中通过不断地进化实现无限的成长，总有一天超越人类的一个特异点
ITS（Intelligent Transport Systems：智能交通）
第三章 西门子与德国的新制造业战略（工业4.0）
日本的课题是什么
通往工业4.0之路
图2 次世代的制造业“4.0”
通过PLC（Programmable Logic Controller：可编程逻辑控制器）实现的生产工程自动化
数字化的发展程度
工业4.0为什么必不可少（图4）
先人一步进入市场
提供符合顾客需求的产品
以最低的成本提供产品
制造业的进化（图5）
西门子基于大趋势的战略（图6）
西门子的目标是成为一个以提供基础设施为主的公司
西门子早在十五六年前就看准了数字化
图8 市场驱动且结构扁平化的公司将会在价值链上找到增长机会
图9 西门子的战略：体现未来的制造业
西门子的产品群与工业4.0的相关领域
图10 西门子的工厂自动化概念
HMI（Human Machine Interface：人机接口）
图11 工业4.0影响的价值链
实现智能创新的变革力（图12）
数字化事业
图13 西门子的战略提供数字化事业
数字化事业
PLM（product lifecycle management：产品生命周期管理）
MES/MOM（Manufacturing Execution System：生 产 执 行 系 统 ，Manufacturing Operation Management：生产运营系统）
序列控制和输入输出、监控、变频器、运动控制、马达控制等整合自动化产品
图14 数字化事业平台
工程与生产设备、PLC设计的整体情况（图15）
全世界性能最高的CAD系统NX与西门子的TIA博途
TIA（Totally Integrated Automation：全集成自动化）
图16 西门子的TIA博途
提供开放的云平台（图18）
西门子基于SAP HANA的技术，为产业界的客户提供开放的云平台
利用工厂网络削减成本
图19 PROFINET的特点
第四章 汽车的自动驾驶与智能交通系统的新形态
移动系统的变化要因
图1 全新的移动系统
图5 数字化
数字化改变汽车市场
城市化带来的商机
图8 城市化：到2025年将有37个城市成为人口突破1千万的巨大城市
汽车行业的两个商业模式
图9 面向（人·物）的移动服务
为什么需要自动驾驶
原因之一是老年化
自动驾驶的商业模式
图10
大陆集团的eHorizon
图11 未来图～图13 eHorizon的进化
Park&Go @SG（图14、图15）
智能交通系统（图16）
智能交通系统带来的附加值包括：
降低成本
缩短时间
保护生命
保护环境
References
IoT变现